240Z 足回り変更 3

９月１６日

ピロー化にするのでまた

アームを外しましたよ！(´ε｀；)ｳｰﾝ…

アームをバッサリとカット。

もう後戻りできません。

ピローを社外品からチョイス。

２種類のピローがあるので検討中

ネジ付カラー溶接して塗装して完成。

あ！スタビーもやり直さないと。

まだまだやることがあるんです。

ｧハハ・・(´ﾟДﾟ｀；)

９月３０日

アームを塗装をして取付けをします。

カタチはイマイチですが機能さえあれば問題ないでしょう。ヾ(・д・｀；)ｲﾔｲﾔ､､､

塗装が乾いたのでピローを付けてみました。

取付けた感じはなかなか良いかな～。

キャンバー角もいい具合になりましたよ。ヽ(´∀`)ﾉﾊﾊﾊｯ

１０月８日

３連休最終日にやっとカタチになりました。時間掛かりすぎ？(⌒・⌒)ゞｲﾔｧ

どうにかココも取付くようにしましたよ。何回？外したかもう分かりません。┐(’ー’*)┌ｻｧ???

あとは車高調の調整とキャンバー調整

それと車高調も再度購入しないと！

気付いたのですが ΣΣ(ﾟдﾟlll)

キャリッパーを左右入れ替えないといけません。

また、エアー抜きをしないとならないとは (T-T*)ｳｳｳ

１１月４日

今日は外で足回りのつづきをしました。暖かい日だったので良かった。

 ヾ(´∀｀*)ﾉｧﾊﾊ

フロントスタビーのテンションをやっぱりピロー化しました。

ロッドエンド、こちらもピロー化しました。

フロントは全てピロー化してしまった！調整大変ｧﾊﾊ・・(ﾟ∀ﾟll)｡o(ﾜﾗｯﾄｺ)

車高の確認をして・・・・

今少し下げかな！あとはキャリッパーとリア周りが残っています。

１１月２４日

３連休突入！フロントのつづきをします。車高を今少し下げます。

キャリパー交換。

刻印と逆にしないといけません。エアー抜きが下になってます。右→左で左→右になるんです。(￣‐￣)んー

外したのでパッキンを交換しましょう。ココは大事なところなので！

(ﾟ∀ﾟ )

ピストン内部はきれいきれい。

程度はうすらまあまです。

中にシールを付けてピストン取付け。

ピストン投入してパッキンを付けて終了です。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ